軸承是國民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略物資，是裝備制造業(yè)的關(guān)鍵基礎(chǔ)件。隨著機(jī)械化、自動(dòng)化的革新應(yīng)用，對軸承的使用量打打增加，目前，我國軸承已形成較大的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，2010年全行業(yè)軸承產(chǎn)量150億套，銷售額1260億元，位居世界第三。
　　盡管我國軸承行業(yè)發(fā)展規(guī)模龐大，大多數(shù)集中在低端，由于發(fā)展方式、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、自主創(chuàng)新和品牌建設(shè)等方面存在的矛盾和問題，在高端領(lǐng)域，與發(fā)達(dá)國家相比還是存在相當(dāng)大的差距。我國軸承工業(yè)大而不強(qiáng)，與世界軸承強(qiáng)國還有很大的差距。
　　《機(jī)械基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)制造工藝和基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》明確提出，將帶動(dòng)性強(qiáng)、輻射作用大的高速、精密、重載軸承等機(jī)械基礎(chǔ)件作為“十二五”發(fā)展的重點(diǎn)行業(yè)，以提高性能、可靠性和壽命為主攻方向，力爭使其達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平。軸承行業(yè)就必須進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級，在技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量、品牌形象等方面來提升。
　　缺乏自主創(chuàng)新的內(nèi)生動(dòng)力和活力是我國大多企業(yè)存在的問題，重建技術(shù)創(chuàng)新體系迫在眉睫，以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合，引進(jìn)外部智力，使企業(yè)真正成為研究開發(fā)投入、技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)和創(chuàng)新成果應(yīng)用的主體，全面提升我國軸承行業(yè)的自主創(chuàng)新能力。
　　我國軸承企業(yè)都在關(guān)注品牌建設(shè)，但在品牌宣傳、設(shè)計(jì)和管理等都不是很規(guī)范，好品牌不是評出來的，產(chǎn)品技術(shù)含量和質(zhì)量指標(biāo)的先進(jìn)性才是品牌核心競爭力，因此，企業(yè)應(yīng)該強(qiáng)化質(zhì)量控制，在生產(chǎn)準(zhǔn)備、制造、交付與使用的全過程中都要嚴(yán)格監(jiān)測，保證產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量，奠定品牌建設(shè)基礎(chǔ)。
　　行業(yè)組織等機(jī)構(gòu)則應(yīng)引導(dǎo)和幫助企業(yè)按高標(biāo)準(zhǔn)、高要求健全質(zhì)量管理體系、計(jì)量檢測體系，形成質(zhì)量保證的長效機(jī)制。

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